Blogok
Az új körök valószínűleg most kezdenek el fogyni, mivel a 2025-ös Belga Nagydíjon beindul a biztonsági autó hátulja mögötti száguldás. Lando Norris azt kérdezi, miért merült le eddig annyiszor az akkumulátora, miután Oscar Piastri egyenesen előre csapott, és megszerezte a verseny fődíját. Úgy gondolja, hogy elfogytak a gumik, vajon a monacói lesz az első a boxutcában?
Visszatérésével párhuzamosan a Spa-Francorchamps is átesett némi változáson. A pálya hosszát https://fogadas-sport.com/sportingbet/ 8,7 mérföldre rövidítették, és az összes lassú oldalt kivágták, így a pálya az autósport egyik legmagasabb és legnehezebb pályájává vált. Még amikor túlélte, a srác nem küzdött sokáig a szezonban. Mike Taylor, aki egy nagyszerű Lotust vezetett, súlyos irányvesztést szenvedett, és Stavelot közelében a fáknak ütközött.
Belgium és a körönkénti kilogrammonkénti magasabb üzemanyag-fogyasztás miatt a 2025-ös versenynaptárban máshol, a 2,43-as idővel találkoztak. Az eredeti jobbkezesre ugráló autók a szezon harmadik legrövidebb idejét jelentik a kezdeti tartományhoz képest, mindössze 137 méterrel. Az új Belga Nagydíj mindig is lelkes F1-es futamnak adott otthont, hogy 2025-ben újabb időt érjenek el, 2023-ban pedig a legújabb, csökkentett időeredményt érték el.
Peter Bonnington azt mondja Kimi Antonellinek, hogy lesz néhány kör a biztonsági jármű mögött, ezután a versenyvezetés eldönti, hogy elindítják-e a 2025-ös Belga Nagydíjat vagy sem. Amikor ez egy lehetséges rajthelyzet, akkor nagy hátrányban lesz csapattársával szemben. Ez a rajtrács azon része, ahonnan az új 2025-ös Belga Nagydíjat rajtolhatja, és nem csoda, hogy meg akarja győződni arról, hogy a dal tetején lévő kísérlete megoldódott. Vajon az új McLaren versenyző képes lesz-e megküzdeni csapattársával?
Egyszerű tippek a vadonatúj 2025-ös Belga Nagydíj megtekintéséhez:
A 2025-ös csata előtt Schumacher maradt a Szalon legeredményesebb versenyzője, hat győzelmet aratott, míg Lewis Hamilton a legtöbb pole pozíciót (6) és dobogós helyezést (11) szerezte meg a régióban. A konstruktőrök közül a Ferrari uralkodott a legjobban Belgiumban, a belső győzelmek (18), a pozíciók (17) és a dobogós helyek (51) tekintetében. Az oldalsó sorban van néhány alapvető versenyző, Charles Leclerc a harmadik helyen áll a Ferrari mögött, majd Max Verstappen, a tegnapi futam győztese a következőben a Red Bull színeiben. Ezt követően egy kicsit vegyesebb a kép, mivel néhány erősebb csapatnak rossz hetei vannak.
Lewis Hamilton kissé elavultnak tűnt, és remek mesterkurzust produkált a zsíros követelményeken belül, remekül megjavítva egy boxutca-rajtot, és a hetedik szettre át is alakíthatja azt. Norris mindössze nyolc pontra csökkentette csapattársa, Oscar Piastri bajnoki előnyét, és a válság várhatóan az F1 egyik legikonikusabb helyszínén marad. Az F1 a hétvégén a 2025-ös Belga Nagydíjon, az év 13. futamán a legendás Spa-Francorchamps-i pályára utazik, és az amerikai szurkolóknak nem kell lemaradniuk egy újabbról. Miután a McLarenek kiestek a lendületből, miután egyenesen hátrafelé haladtak, az új versenysorozat megpróbált beindulni. A szombati időmérőn, a Spa-ból az új brit mindössze 0,065 másodperccel előzte meg riválisát.
Belga háziorvosi gyártás a gyógyfürdő érdekében
De végül olyan sokáig vártak, hogy az új pálya szinte teljesen inaktívvá vált, amikor a verseny jóval lejjebb került, 80-szor a hivatalos rajt után, és öt kör után egy védőautó mögött. Többen is elhagyták a rést az erőgépek és a beállítás módosítása után, Sainz, Hamilton, Antonelli és Alonso pedig a négyesben csatlakoztak a védőautó sorának végéhez, amikor az első kör elkezdődött. A 42 körös verseny előtti hevesebb eső majdnem 80-szor késleltette a bírósági eljárást, de amikor a verseny az 5. körig elkezdődött, a döntő idő gyorsan elérkezett, mivel a Piastri jobban teljesített csapattársa előtt, és az Eau Rouge miatt pole pozícióba került.
- Általában néhányszor, háromszor-négyszer is hasonlóval találkozhatunk, ha jön a csapadék, és elindulunk…
- Patrese párttársa, Siegfried Stohr nekiütközött egy olasz autójának hátuljának, Luckett pedig, akit önkéntelenül ütköztek, túlélte.
- A versenyed szorosabbra húzásához és a környezeted fenyegetéséhez, hogy valamit összekeverj, a hétvégén egy klasszikus alapjaival találkozhatsz.
- Ez egyenesen a szuezi válság miatti szélsőséges üzemanyagáraknak volt köszönhető Belgiumban és Hollandiában.
Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, és további dobogós helyezéseket szerzett, hogy uralja a Ferrarit, megelőzve Maxim Verstappent az új verseny nagy részében. Oscar Piastri megnyerte az új Belga Nagydíjat, ezzel megszerezve hatodik győzelmét az F1-es sorozatban. Az új Belga Nagydíjat 2025. július 27-én rendezik a belga Ardenneken található Salon-Francorchamps-i futamon. Idén Belgium városokat cserél a programban Magyarországgal, így ez a szezon új, tizenharmadik Nagydíja. A 16. rajthelyről indult volna, de jó boxutcai rajtot szeretett volna – ahogy Kimi Antonelli és Fernando Alonso is kiesett a Q1-ben. „Biztos vagyok benne, hogy ha ott ér célba, az nagy lendületet ad neki a hitében.”
A Red Bull tartja a legújabb listát az év során felmerülő számos probléma tekintetében, 860-nal többet elérve egy nagyszerű, 22 csatás évet, átlagosan 39,09-es átlaggal csatánként. Ant Davidson, a Sky Football F1 korábbi pilótája úgy érezte, hogy inkább a másodikról van szó, és elmondta, hogyan „csalta meg” az ausztrál Norrist a T1-es újraindításkor a „túlkormányzástól távolodó nagy szélért”, ami jobb kifutást biztosított Piastri számára. Most a tévénézők a Sky Sporting F1 összes eseményét is nézhetik a nap 24 órájában, akár heti regisztrációval, online közvetítéssel számos eszközön keresztül. A közvetített pillanatokkal kapcsolatos legfrissebb információkért tekintse meg a helyi bejegyzéseket és cikkeket, és tájékozódjon a helyi elérhetőségekről.
De nem, nem mindenhol érhető el, és az előfizetési díj is eltérő lehet attól függően, hogy hol tartózkodik. Oscar Piastri megszerezte a McLaren első győzelmét a Day Spa-ban a Jenson Option óta 2012-ben, ami elegendő ok Lando Norris következő győzelmére, a csapat szerint ez a 2025-ös szezon hatodik győzelme. Az új gátvonaltól kezdve egy konstrukciós átalakítás után Hamilton elszakadt a tapasztalt pontosságú karrierjétől. Ő volt az egyik első, aki a crossover szakaszban fejlett gumiabroncsokkal játszott, egy lépéssel megelőzve számos középmezőnybeli versenyzőt, így a hetedik helyen végzett. Az új dalt 1979-ben fejlesztették át, és bár a legújabb verseny csak a fele az eredetinek, mégis ez a leghosszabb az új menetrendben a 7,004 km-es időtartammal. Az új Belga Nagydíj az egyik legnehezebb az új pályán, ami növeli Verstappen sikerének valószínűségét.
Oscar Piastri indokokat ad a papaya-törvényhozásra, miután Lando Norris elnyerte a McLaren címkéjét.
Lando Norris, a kemény gumikra pályázva, a saját örömére is hajlandó lesz erőltetni magát. Kimi Antonelli eközben elhalad Franco Colapinto mellett a hátsó egyenesben, és a tizenötödik helyen áll az új Mercedesszel. A top tízben senki sincs a legújabb autó DRS listáján, ami tükrözi, mennyire fontos a szabad levegős próba és a gumik használata manapság. Piastri közepes gumikon fut, amelyek rövidebb távokon gyorsabbak, mint a kemény gumik. Jelenleg a 19. helyen áll, ami mindössze 16 másodperc lemaradással Esteban Ocon Haas autója mögött, amely azonban friss gumiabroncsokkal rendelkezik.
Az oldalon található üzenet kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Sporting semmilyen garanciát nem vállal a megadott információk pontosságára vagy egyetlen játékélményre. Az oldal szakmai bejegyzéseket tartalmaz, és a CBS Sports fizethet a weboldalon található linkekért. Az új eget általában önmagában a pályán látják, amikor az F1 részt vesz a szalonban, és jó okkal. Lewis vezeti a Belga Nagydíj győzelmeinek új listáját, amely több mint fél tucat. Charles Leclerc első F1-es győzelmét is Belgiumban szerezte, a 2019-es tapasztalati modellből. Néhány évvel később Mika Häkkinen hajtotta végre az egyik leghíresebb és leglélegzetelállítóbb előzést az F1 történetében, amikor legyőzte Schumachert, és egy menetben lemaradt Ricardo Zontáról a győzelemhez vezető úton.